Lễ công bố quyết định đầu tư và khai trương VIDIFI
Sáng ngày 08/01 tại Hà Nội, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đã tổ chức Lễ ra mắt và chính thức đi vào hoạt động với số vốn điều lệ 5.000 tỷ đồng.
Sáng ngày 08/01 tại Hà Nội, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam - Công ty cổ phần (VIDIFI) đã tổ chức Lễ ra mắt và chính thức đi vào hoạt động với số vốn điều lệ 5.000 tỷ đồng.
Được thành lập dựa trên sự hợp tác của các cổ đông chiến lược uy tín, cơ cấu vốn của VIDIFI bao gồm: Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) góp 51%, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) góp 29%, Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) góp 10% và Tập đoàn Đầu tư Sài Gòn (Saigon Invest Group) góp 10%.
Các đồng chí lãnh đạo dự lễ khai trương hoạt động của Vidifi.
Theo định hướng phát triển, VIDIFI hoạt động đa ngành, trong đó trọng tâm là lĩnh vực đầu tư xây dựng các công trình cơ sở hạ tầng, giao thông, phát triển khu công nghiệp, khu đô thị và các dịch vụ hậu cần. Ngoài ra, Tổng công ty VIDIFI cũng tham gia hoạt động trong lĩnh vực đầu tư tài chính, chứng khoán và các ngành nghề khác theo quy định của Luật Doanh nghiệp.
Tại buổi lễ, nhiệm vụ trọng tâm trước mắt của VIDIFI đã được xác định rõ. Cụ thể, Thủ tướng Chính phủ đã giao VIDIFI làm chủ đầu tư dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (Đường 5 mới) theo hình thức BOT. Dự án có tổng mức đầu tư lên tới 24.000 tỷ đồng.
Thay mặt Chính phủ tham dự buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng đã công bố quyết định của Thủ tướng về một số cơ chế, chính sách thí điểm áp dụng riêng cho việc đầu tư dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nhằm đảm bảo tiến độ và hiệu quả của công trình.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng đã công bố quyết định của Thủ tướng CP tại buổi Lễ
Theo quy hoạch, dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài 105,5 km. Điểm đầu tuyến giao cắt với đường vành đai III (Thủ đô Hà Nội) và điểm cuối nằm tại đập Đình Vũ, quận Hải An (TP. Hải Phòng). Đây là dự án giao thông huyết mạch, có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối và phát triển kinh tế vùng trọng điểm Bắc Bộ.

