Dự án đường Ô tô Cao tốc Hà nội - Hải Phòng

Đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, kết nối Thủ đô Hà Nội với Thành phố Cảng Hải Phòng, đi qua địa phận 4 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.

1. Vị trí tuyến đường
  • Điểm đầu: Nằm trên đường Vành đai III của Thành phố Hà Nội, cách mố Bắc Cầu Thanh Trì 1.025 m về phía tỉnh Bắc Ninh, thuộc địa phận thôn Thượng Hội, phường Thạch Bàn, quận Long Biên, Thành phố Hà Nội.
  • Điểm cuối: Đập Đình Vũ, quận Hải An, Thành phố Hải Phòng.
2. Quy mô và tiêu chuẩn thiết kế
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với các thông số kỹ thuật chủ yếu như sau:
  • Chiều dài toàn tuyến: 105,5 km
  • Nút giao: 7 nút giao liên thông khác mức tại các điểm giao cắt với quốc lộ
  • Công trình cầu: 17 cầu lớn, 24 cầu trung, 22 cầu vượt và cầu nút giao; tổng chiều dài cầu khoảng 14 km
  • Tốc độ thiết kế: 120 km/giờ
  • Mặt cắt ngang bình quân: 100 m, bao gồm 6 làn xe chạy (mỗi làn rộng 3,75 m), 2 làn dừng khẩn cấp, dải phân cách giữa, dải cây xanh hai bên và đường gom tại các vị trí cần thiết
  • Hệ thống giao thông thông minh: Trang bị hệ thống kiểm soát giao thông thông minh và thu phí tự động khép kín; toàn bộ công trình an toàn giao thông được thiết kế và lắp đặt đồng bộ, hiện đại
  • Khu dịch vụ: Bố trí tại các nút giao và các vị trí phù hợp dọc tuyến, cung cấp đầy đủ tiện ích bao gồm cung cấp nhiên liệu, sửa chữa phương tiện, khách sạn và nhà hàng.
So do goi thau EX 5.11 BAN SUA_resize3. Tổng mức đầu tư và nguồn vốn
  • Tổng mức đầu tư: 24.566 tỷ đồng
  • Nguồn vốn: Vốn góp của các cổ đông Tổng Công ty Phát triển Hạ tầng và Đầu tư Tài chính Việt Nam (VIDIFI); vốn vay từ Ngân hàng Phát triển Việt Nam, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) và các nguồn vốn tài trợ hợp pháp khác.
4. Tổ chức thực hiện dự án
  • Chủ đầu tư: Tổng Công ty Phát triển Hạ tầng và Đầu tư Tài chính Việt Nam (VIDIFI), được chỉ định theo Quyết định số 1621/QĐ-TTg ngày 29/11/2007 của Thủ tướng Chính phủ về một số cơ chế, chính sách thí điểm đầu tư Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
  • Hình thức đầu tư: Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao (BOT). Nhà đầu tư thực hiện đầu tư xây dựng và tổ chức thu phí hoàn vốn trong thời hạn khoảng 35 năm, sau đó bàn giao toàn bộ công trình cho Nhà nước quản lý.
  • Công tác quản lý, thiết kế, giám sát và thi công được thực hiện bởi các nhà tư vấn và nhà thầu quốc tế có năng lực và kinh nghiệm.
a1-re
5. Cơ hội hợp tác đầu tư
VIDIFI trân trọng mời các đối tác, nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia hợp tác theo các hình thức sau:
  • Tài trợ vốn đầu tư (có thể kèm điều kiện ưu tiên về nhà thầu thi công)
  • Tham gia đấu thầu các gói thầu xây lắp trong khuôn khổ dự án